“전기 미니밴의 반란! 보조금으로 4천만 원대 도전, 카니발은 떨고 있나?”

[오토트리뷴=김예준 기자] 중국의 프리미엄 전기차 브랜드 지커가 지난 2일 한국 시장에 공식적으로 진출할 것을 발표했다.

이에 따라 한국에 도입될 차량 모델에 대한 관심이 급증하고 있다. 특히 전기 미니밴 모델인 ‘믹스’가 경쟁 후보로 부상하며 주목을 받고 있다. 믹스는 가격에 따라 기아 카니발과의 경쟁이 예상된다.

지커 믹스는 가족용 차량과 모빌리티 용도를 동시에 만족시키기 위해 설계된 전동화 미니밴이다. 국내 미니밴 시장의 선택지가 제한적인 상황에서, 독창적인 구조와 공간 활용성을 통해 새로운 대안으로 부각될 수 있을 것으로 보인다. 특히 내부 설계와 도어 디자인에서 전통적인 모델들과 다른 접근을 선택했다.

차량의 전면부는 주간주행등과 헤드램프를 통합한 디자인으로 간결한 느낌을 준다. 측면부는 투톤 컬러의 조화와 부드러운 루프 라인을 사용해 볼륨감을 더했다. 조수석과 2열에는 슬라이딩 도어가 적용되어 있다. 휠베이스는 3m가 넘으며 실내 공간 확보에 중점을 두었다. 후면부는 얇은 테일램프와 간결한 면 처리로 세련된 이미지를 보여준다.

내부는 주거성과 개방감을 높이는 데 초점을 맞춰졌다. 대시보드는 수평 구조로 간단하게 설계되었다. 인포테인먼트 시스템은 15인치 OLED 디스플레이를 사용한다. 또한 증강현실 기반의 헤드업 디스플레이가 적용되어 시인성을 향상시켰다.

1열 시트는 회전 기능이 있어 차량 정차 시 다양한 활용이 가능하다. 2열도 넉넉한 레그룸을 제공한다. 또한 전동 시트 조절과 열선, 통풍 기능이 기본으로 장착되어 있다.

B필러를 없앤 디자인 덕분에 조수석 측의 개방 범위가 크게 확대되었다. 슬라이딩 도어와 결합됨으로 편리한 승하차를 가능하게 했다.

파워트레인은 후륜구동 싱글 모터 방식이며, 최고 출력은 421마력이다. 정지 상태에서 시속 100km까지의 가속 시간은 6.8초이다. 배터리는 76kWh LFP와 102kWh NCM 두 가지 형태로 제공되며, 한 번 충전으로 CLTC 기준으로 각각 550km와 702km의 주행이 가능하다.

현지에서의 판매 가격은 27만 9,900위안(한화 약 5,800만 원)부터 시작한다. 한국에 도입될 경우 보조금 적용 여부에 따라 실제 구매 가격이 4천만 원대까지 낮아질 가능성도 있다. 이러한 가격대로 형성될 경우 카니발 하이브리드와 직접 비교될 수 있다.

특히 믹스는 전동화된 파워트레인 덕분에 유지비 면에서 카니발 하이브리드보다 우수할 것으로 예상된다. 이와 더불어 3m가 넘는 휠베이스로 인한 널찍한 실내공간이 경쟁력을 갖추어 국내 미니밴 시장에서 카니발의 독주를 견제할 수 있을지 주목된다.

김예준 기자 kyj@autotribune.co.kr